关键词 |
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面向地区 |
全国 |
规格 |
FNH-3.0/8.4㎡ |
传热方式 |
混合式换热器 |
加工定制 |
是 |
喷淋泵 |
皮带轮传动喷淋泵 |
类型 |
螺旋板式换热器 |
不锈钢冷凝器是制冷系统中的重要设备,它可以把管道中的热量快速的传到管道附近的空气中。汽车上的冷凝器一般安装在水箱前面,使蒸气或气体转变成液体。冷凝器长期处在工作状态中,运行时产生的冷却水在经过金属管道时会形成碳酸盐这种化学物质。冷却水中含有氧气,在于碳酸盐相遇时会使金属管道产生铁锈。铁锈的形成会导致冷凝器的散热功能下降,所以要定时清冷凝器。
不锈钢冷凝器是现船舶系统中的装置,在船舶动力系统、油冷却系统和空调冷却系统均有应用。不锈钢冷凝器中的换热管由于长期与流动的海水接触,常常遭受严重腐蚀而缩短整个系统的使用寿命,处理不及时,甚至会酿成事故。换热管材料初由碳钢、铸铁建造,因其不耐腐蚀,逐步改用TUP紫铜、Bl0等铜及铜合金材料。近年来,随着B30的生产工艺日趋成熟,船舶不锈钢冷凝器换热管开始换用具有良好的耐冲刷性能的B30铜镍合金管,这在很大程度上了换热管的使用寿命,但腐蚀问题仍然存在,海水管路泄漏情况时有发生。
不锈钢冷凝器的作用。
由于制造工艺和科学水平的限制,早期的换热器(冷凝器)只能采用简单的结构,而且传热面积小、体积大且笨重,如蛇管式换热器等。随着制造工艺的发展,逐步形成一种管壳式换热器,它不仅位体积具有较大的传热面积,而且传热效果也较好,长期以来在工业生产中成为一种典型的换热器。
用金属材料制成,其中碳素钢和低合金钢大多用于制造中、低压换热器;不锈钢除主要用于不同的耐腐蚀条件外,不锈钢还可作为耐高、低温的材料;镍合金则用于高温条件下。
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